Драйверы запрета на использование мазута в Арктике – пример Норвегии
В этом докладе рассматриваются движущие механизмы (драйверы) в Норвегии, в результате действия которых получена поддержка решения о поэтапном отказе от использования мазута в Арктике, они проанализированы с экономической, политической и экологической точек зрения.
Драйверы изучены через процесс анализа тенденций устойчивого развития Норвегии в отношении морского сектора в целом, а не напрямую – то есть концентрируя внимание исключительно на постепенном выведении из использования мазута. Это сделано для того, чтобы создать целостную картину роли Норвегии как морской державы и её стратегий устойчивого развития. Цель данного доклада заключается в выявлении факторов, которые могли бы иметь отношение к российскому контексту и, следовательно, поддержать Россию в её развитии в качестве глобального лидера в поэтапном отказе от использования мазута в Арктике.
Climate Crisis: Call for Immediate Ban on Heavy Fuel Oil Use by Arctic Shipping
The Clean Arctic Alliance calls on the global shipping industry to immediately reduce ship speed to cut CO2 emissions globally, reduce black carbon emissions by switching to cleaner fuels in the Arctic and for International Maritime Organization (IMO) Member States to immediately enact a ban on the use and carriage of heavy fuel oil (HFO) in Arctic waters.
Sunday Business Post: “Irish mariners join pledge to ban use of heavy fuel oil in the Arctic Circle”
The Irish Institute of Master Mariners (IIMM) has become the latest organisation to sign an international pledge on banning the use of heavy fuel oil (HFO) by ships in the Arctic circle.
Call to Ban Heavy Fuel Oil in Iceland’s Waters
The Clean Arctic Alliance welcomes Iceland’s plan to ban the use of fuel oils with more than 0.1% sulphur content from use as shipping fuel from its waters.”
Kjarnin: „Erfiður klofningur í Norðurskautsráðinu ef menn greinir á um loftslagsvána“
Árni Finnsson, formaður Náttúruverndarsamtaka Íslands, spjallar um loftslagsmál og bruna svartolíu á norðurslóðum í ítarlegu viðtali. Bann við svartolíu er stærsta einstaka loftslagsmálið á norðurslóðum Hversu mikill skaðvaldur er bruni svartolíu á norðurslóðum? „Norðan við átttugustu breiddargráðu held ég að svartolía sé sá skaðvaldur sem veldur mestri bráðnun þannig að ef það væri hægt að […]
Kjarninn: “Difficult divide in the Arctic Council if one discusses climate change”
“To the north of the 80’s latitude, I think black oil is the pest that causes the greatest melting so that if it were possible to stop the soiling caused by the burning of black oil, it would be the largest single action to reduce the warming of the Arctic.
Nunatsiaq News: Shipping agency pushes back talks on limiting Arctic-warming soot
“IMO Member states are squandering their chance to respond to its impacts on the Arctic”
